نتایج جستجو برای:رادیاتور
رادیاتور بخاری ایران مناسب برای پژو 206
بخاری خودرو در فصل سرما، یکی از الزامات هر خودرویی محسوب می‌شود. اگر موتور خودروی شما ضعیف باشد، در فصل تابستان با کولر خودروی خود درگیری خواهید داشت و مخصوصا در سربالایی‌ها باید قید کولر را بزنید. بخاری ماشین اما این‌طور نیست، آن نیازمند انرژی مضاعفی برای گرم کردن محیط خودرو ندارد و گرمای تولید شده موتور را به دریچه‌ها می‌رساند و قدرت خود را توسط باتری تامین می‌کند.
یکی دیگر از عوامل مؤثر در زمان گرم‌شدن بخاری خودرو، جنس بدنه رادیاتور است. در خودروهای قدیمی، رادیاتور را از جنس مس و برنج می‌ساختند که رسانای ایده‌آلی برای گرما نبودند؛ اما در خودروهای جدید، جنس بخاری به آلومینیوم تغییر یافته است که نسبت به برنج و مس، رسانای بسیار بهتری برای گرما است.
رادیاتور بخاری ایران مناسب برای پراید
بخاری خودرو در فصل سرما، یکی از الزامات هر خودرویی محسوب می‌شود. اگر موتور خودروی شما ضعیف باشد، در فصل تابستان با کولر خودروی خود درگیری خواهید داشت و مخصوصا در سربالایی‌ها باید قید کولر را بزنید. بخاری ماشین اما این‌طور نیست، آن نیازمند انرژی مضاعفی برای گرم کردن محیط خودرو ندارد و گرمای تولید شده موتور را به دریچه‌ها می‌رساند و قدرت خود را توسط باتری تامین می‌کند.
یکی دیگر از عوامل مؤثر در زمان گرم‌شدن بخاری خودرو، جنس بدنه رادیاتور است. در خودروهای قدیمی، رادیاتور را از جنس مس و برنج می‌ساختند که رسانای ایده‌آلی برای گرما نبودند؛ اما در خودروهای جدید، جنس بخاری به آلومینیوم تغییر یافته است که نسبت به برنج و مس، رسانای بسیار بهتری برای گرما است.
رادیاتور بخاری ایران مناسب برای پژو 405
بخاری خودرو در فصل سرما، یکی از الزامات هر خودرویی محسوب می‌شود. اگر موتور خودروی شما ضعیف باشد، در فصل تابستان با کولر خودروی خود درگیری خواهید داشت و مخصوصا در سربالایی‌ها باید قید کولر را بزنید. بخاری ماشین اما این‌طور نیست، آن نیازمند انرژی مضاعفی برای گرم کردن محیط خودرو ندارد و گرمای تولید شده موتور را به دریچه‌ها می‌رساند و قدرت خود را توسط باتری تامین می‌کند.
یکی دیگر از عوامل مؤثر در زمان گرم‌شدن بخاری خودرو، جنس بدنه رادیاتور است. در خودروهای قدیمی، رادیاتور را از جنس مس و برنج می‌ساختند که رسانای ایده‌آلی برای گرما نبودند؛ اما در خودروهای جدید، جنس بخاری به آلومینیوم تغییر یافته است که نسبت به برنج و مس، رسانای بسیار بهتری برای گرما است.
رادیاتور آب ایران مناسب برای تیبا
رادیاتور آب ایران مناسب پژو ۲۰۶ تیپ ۱ تا ۴
رادیاتور خودرو یک مبدل حرارتی است که باید در هر ماشین نصب شده و استفاده گردد. رادیاتور ماشین یک سیستم بسیار مهم و اساسی در خودرو است که مایعی را در اطراف موتور خودرو توسط واتر پمپ به حرکت در آورده و باعثِ انتقالِ گرمای بسیار بالا از آب به هوا می‌شود و بدین‌ترتیب، دمای کلی داخل موتور نیز کاهش یافته و از یک دمای مشخصی فراتر نمی‌رود. رادیاتور خودرو همچنین باعث می‌شود تا گرمای ناشی از جرقه و احتراق داخل موتور مهار شده و از آسیب‌های جدی جلوگیری می‌کند.
رادیاتور آب ایران مناسب برای پراید
در گذشته، رادیاتور خودروها از جنس مس بود؛ اما امروزه اغلب ماشین‌ها دارای رادیاتوری از جنس آلومینیوم هستند تا بتوانند حرارت و گرمای داخل موتور را به بهترین شکلِ ممکن مهار کنند. ساختار رادیاتور اغلب خودروها مشبک و دارای نوارهایی موازی با یکدیگر است و شباهت بسیار زیادی به پره‌های شوفاژ دارد. آب گرم با عبور از هریک از این کانال‌های تعبیه‌شده روی رادیاتور باعث انتقال گرما از آب به هوا می‌شود. پروانه‌ای مکنده نیز در قسمت پشتی رادیاتور و جلویی موتور قرار دارد که باعث مکش هوای داخل کانال‌های رادیاتور شده و آن را خنک می‌کند.