ترموستات 71 درجه تاماپارت مناسب برای پراید
ترموستات قطعه کوچکی است که بین موتور و رادیاتور خودرو قرار می گرد و وظیفه دارد که دمای حرارت موتور را همواره نزدیک به دمای عملکردی آن نگه دارد.
ترموستات در دمای خاصی که از سوی سازنده خودرو به عنوان دمای کارکرد بهینه موتور تعریف شده است باز میشود. ترموستات دارای محفظه یا سیلندری است که درون آن ماده حساس به حرارت قرار دارد و میلهای به سوپاپ ترموستات متصل شده که در درون این موم قرار گرفته است. با بالا رفتن دمای موتور و به دنبال آن افزایش دمای ترموستات این موم تبدیل به مایع و در نتیجه منبسط میشود.
با انبساط این موم میله داخل سیلندر حرکت کرده و از محفظه خود خارج میشود و در نتیجه سوپاپ ترموستات باز میشود. بنابراین باز شدن هر چه بیشتر سوپاپ ترموستات با افزایش دما رابطه مستقیم دارد.
ترموستات 71 درجه تاماپارت مناسب برای پراید 111
زمانی که موتور خودرو سرد است ترموستات مطابق وظیفه خود مسیر ورود آب به رادیاتور را میبندد و آب موجود در سیستم خنک کاری تنها در اطراف سیلندر به چرخش در میآید؛ این چرخه تا زمانی که موتور گرم شود ادامه دارد و آب برای خنک کاری وارد رادیاتور نمیشود.
پس از اینکه موتور خودرو به دمای تعریف شده رسید عملکرد ترموستات وارد فاز جدیدی میشود. برای حفظ دمای موجود ترموستات با باز کردن مسیر ورود آب به رادیاتور فرایند خنک سازی مایع توسط این قطعه را آغاز میکند. ترموستات خودرو به طور منظم و به منظور ثابت نگه داشتن دمای بهنیه موتور خودرو این عمل را به صورت یک سیکل انجام میدهد.
ترموستات 76 درجه تاما پارت پراید صبا
برای ثابت نگه داشتن درجه حرارت موتور از قطعه ای بنام ترموستات استفاده می شود. موتور خودروهایی که با مایع، خنک می شوند، قطعه ای به نام ترموستات دارند که بین موتور و رادیاتور قرار دارد. وظیفه این قطعه، مسدود کردن مسیر جریان مایع خنک کننده به سمت رادیاتور در زمان سردی موتور است. زمانی که موتور سرد است، مایع خنک کننده اطراف آن جریان پیدا نمی کند. وقتی که موتور به دمای ایدئال کاری خود می رسد، ترموستات باز می شود. کارکرد این قطعه سبب می شود که موتور در سریع ترین زمان ممکن به دمای ایدئال برسد و از این طریق، فرسایش، تشکیل رسوبات و آلاینده های خروجی را کاهش می دهد.