واتر پمپ 206 تیپ 5و6 عظام یکی از مهمترین قسمت های موتور هر خودرو و سیستم خنک کاری به شمار میرود که وظیفه گردش مایع خنک کننده در موتور را دارد و به دلیل ماهیت کارکرد خود باید دارای خواصی از جمله : کارکرد بی صدا، عدم وجود نشتی و مقاومت در برابر زنگ زدگی باشد به همین جهت شرکت عظام با اتکا بر دانش فنی و تکنولوژی روز دنیا محصولی با کیفیت تولید و توسط عظام آنلاین به فروش می رساند ، که این امر در صدد افزایش رضایت مشتریان و مصرف کنندگان می باشد.این محصول قابلیت نصب برروی انواع خودروهای با موتور TU5 را دارد.

واتر پمپ خودرو وظیفه گردش آب در سیستم و خنک‌کاری را بر عهده دارد، با دمای 2500 درجه مقابله کرده و آن را به حدود 90 درجه می‌رساند که در صورت از کار افتادن آن، مجموعه موتور از هم می‌پاشد و اولین قطعه‌ایی که می‌سوزد واشر سر سیلندر است. از علائم خرابی واتر پمپ می‌توان به عدم کارکرد صحیح کولر، ریختن آب در زیر خودرو، بالا رفتن آمپر آب، کاهش آب رادیاتور، وجود قطرات آب اطراف واتر پمپ و ... اشاره کرد. از عوامل خرابی واتر پمپ نیز می‌توان به نبودن ضد یخ در سیستم، زنگ زدن پره‌ها، خورده شدن سر دنده‌ها و یخ زدگی مایع اشاره کرد. نشتی واتر پمپ می‌تواند در سه نقطه اتفاق بیافتد، دور شلنگ رفت یا برگشت، دور پوسته و یا دور شفت مرکزی واتر پمپ. که هر کدام به روشی خاص به صورت موقت یا دائم قابل رفع می‌باشد. واتر پمپ پژو 206 تیپ 2 ایساکو با کیفیت مطلوب و بسته بندی مناسب در بازار عرضه می‌گردد.

واتر پمپ، یک پمپ پر‌قدرت می باشد که شدت کاری آن بالا است، بدین صورت که آب را با سرعت بالایی درون موتور می‌چرخاند. این قطعه نیروی خود را از سر میل‌لنگ می‌گیرد و این انتقال نیرو با استفاده از یک تسمه رخ می‌دهد که معمولا با قطعات دیگری نیز در ارتباط است و به آنها نیز نیرو منتقل می‌کند. واتر پمپ، این قطعه ی مهم با هر بار روشن شدن موتور، شروع به کار کرده و مایع درون رادیاتور را به سمت موتور پمپاژ می‌نماید.

واترپمپ اساسی ترین نقش را در سیستم خنک کننده موتور ایفا می کند. در مورد خنک نگه داشتن موتور،واترپمپ یک بخش موثر و جدایی ناپذیر از این روند است.واترپمپ کارکرد مداوم موتور را کنترل می کند و به موتور این اجازه را می دهد تا گرمای شدیدی که از احتراق داخلی تولید می شود را تحمل کند. هنگامی که موتور شما روشن است, واترپمپ سرد کننده یا ضد یخ را در سرتا سر سیلندر و بلوک موتور گردش می دهد تا موتور را خنک کند. پس از اینکه خنک کننده از موتور عبور می کند، دوباره به رادیاتور فرستاده می شود تا قبل از ورود دوباره به موتور خنک شود.

واترپمپ اساسی ترین نقش را در سیستم خنک کننده موتور ایفا می کند. در مورد خنک نگه داشتن موتور،واترپمپ یک بخش موثر و جدایی ناپذیر از این روند است.واترپمپ کارکرد مداوم موتور را کنترل می کند و به موتور این اجازه را می دهد تا گرمای شدیدی که از احتراق داخلی تولید می شود را تحمل کند. هنگامی که موتور شما روشن است, واترپمپ سرد کننده یا ضد یخ را در سرتا سر سیلندر و بلوک موتور گردش می دهد تا موتور را خنک کند. پس از اینکه خنک کننده از موتور عبور می کند، دوباره به رادیاتور فرستاده می شود تا قبل از ورود دوباره به موتور خنک شود.