این انژکتور به گونه ای طراحی و ساخته شده است که سطح بالایی از عملکرد و دوام را جهت مواجهه با  استانداردهای روزافزون آلایندگی و مصرف سوخت فراهم می نماید. عملکرد افشانه سوخت به عنوان یک دستگاه الکترومکانیکی به این صورت است که در اثر اعمال ولتاژ روی اتصالات الکتریکی میدان مغناطیسی در سیم پیچ داخلی افشانه ایجاد می گردد که در اثر آن مسیر جریان سوخت از میان نازل باز شده و سوخت با فشاری که پمپ بنزین فراهم می نماید از نازل عبور می نماید. عبور سوخت از نازل موجب ایجاد قطرات بسیار ریز شده که در مخروطی که برای انژکتور طراحی شده وارد چند راهه هوا می گردد. با قطع شدن ولتاژ افشانه بسته شده و جریان سوخت متوقف می شود. این انژکتور دارای استاندارد SAE J1832 می باشد و به طور گسترده ای در شرکتهای خودروسازی مورد استفاده قرار می گیرد. توصیه می‌شود در صورت خرابی یکی از سوزنها، هر چهار سوزن تعویض گردد. در غیر این صورت شرایط عملکرد سیلندرها هماهنگ نخواهد بود.