طبق جلو سمت راست دنا پلاس توربو اتومات ایساکو
طبق به عنوان عضوی از سیستم تعلیق خودرو، حرکت آن را مهیا می کند و به همراه دیگر اعضای این سیستم، زوایای کمبر و کستر را می سازند. به علاوه طبق ها وظیفه دارند که نیروهای عرضی وارده از جاده را به شاسی خودرو منتقل و خنثی کنند. همچنین نیروهای طولی وارده از جاده را که از طریق سگ دست منتقل شده به میل موجگیر و در نهایت به شاسی انتقال می دهد.
طبق در سه بخش اصلی به قطعات دیگر متصل می شود؛ در قسمت داخلی توسط یک بوش لاستیکی که روی بوش فلزی سوار شده به شاسی خودرو متصل می شود. انتهای بیرونی طبق نیز توسط یک مفصل به نام سیبک به سگدست وصل می شود. همچنین طیق در قسمت وسط به میل موجگیر متصل است.
سیبک طبق رفیع نیامناسب برای پژو 206
سیبک طبق پژو 206 قطعه ای فلزی می باشد که در دو سر آن بوش های منعطف وجود دارد که مانند زانوی انسان عمل می کند. سیبک طبق از یک سو به قطعات متحرک تعلیق خودرو و از سمت دیگر به شاسی خودرو اتصال دارد. عملکرد سیبک طبق در پستی بلندی ها کنترل وزن است و به بالا و پایین حرکت می کند , کمک فنر و فنر این حرکت ها کنترل و متعادل می سازند از جمله علایم خرابی سیبک طبق پژو 206 رفیع نیا: تغییر زاویه چرخ ها و در موقع حرکت اولیه (نیم کلاج) شنیده شدن صدای تقه تقه در دست انداز ها و چاله ها فرسودگی و استهلاک.
طبق چپ رهیاب مناسب برای تیبا
طبق خودرو قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوشهای محوری است که از یک سو به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد. سیستم تعلیق هر خودرویی از اجزای متفاوتی تشکیل شده است که هر کدام وظایف مهمی بر عهده دارند. پس از احتراق سوخت در محفظه سوخت داخل موتور ، انرژی تولید می شود برای تبدیل این انرژی حاصل از احتراق به انرژی مکانیکی نیاز است تا اتصالاتی این نیرو را از موتور به چرخ های خودرو منتقل کنند. که این امر از طریق سیستم تعلیق انجام شود. همانطور که از توضیحات بالا بر می آید طبق نقش بسیار مهمی در سیستم جلوبندی خودرو دارد و استفاده از جنس با کیفیت می تواند از خسارت های احتمالی بعدی که به جلو بندی خودرو وارد می شود را بکاهد. که کیفیت طبق چپ رهیاب (RAHYAB) معرف حضور بازار لوازم یدکی خودرو می باشد .