سینی فن خودرو یکی از اجزاء سیستم خنک کننده است.گرمای ایجاد شده از احتراق موتور بوسیله سیستم خنک کننده و آب به بیرون هدایت می شود. سینی فن به عنوان محل قرارگیری قطعات پروانه فن یا همان مجموعه فن نقش خنک سازی هرجه سریعتر سیستم خنک کننده و انتقال جریان هوا به رادیاتور و موتور را دارد.

پروانه فن وظیفه هدایت باد به رادیاتور و خنک کاری موتور را دارد و هنگامی که شما از پروانه فن بی کیفیت استفاده نمایید به دلیل دور بالای این محصول و گرمای بیش از اندازه درون موتور این محصول دفرمه شده و باعث اسیب به موتور و سینی فن می شود. هنگامی که خودرو گرم شده باشد پروانه فن به وسیله موتور فن به خرکت در می آید و باعث خنک شدن موتور و رادیاتور خودرو می شود. مواد استفاده شده در پروانه فن از ABS هستند که در مقابل گرمای بیش از حد و سرعت بالا شکل خود را از دست نداده و از بین نمی روند.

برای جذب گرما در موتور خودرو، سیستمی به نام سیستم خنک کننده وجود دارد. این سیستم، عملکردی خاص دارد و در خودروهای قدیمی تا خودروهای پیشرفته امروزی استفاده می شود. در قدیم برای کم کردن دمای موتور خودرو، نوعی پروانه با روشن شدن موتور خودرو به گردش در می آمد اما در خودروهای امروزی برای جذب گرما و کم کردن گرمای موتور و پایین آمدن دمای مایع داخل رادیاتور، از سیستم برقی و حسگر حرارتی استفاده می شود. در سیستم خودروهای امروزی از پروانه و موتور برقی استفاده می شود. این موتور برقی که نیروی آن توسط باتری تأمین می شود، دارای سیم پیچی خاصی برای به حرکت درآوردن پروانه فن است. موتور فن با به حرکت درآوردن پروانه فن باعث پایین آمدن دمای موتور خودرو می شود. موتور فن و چرخش پروانه فن توسط فرمانی که حسگر دمایی ارسال می کند، روشن می شود. فرمانی که حسگر دما ارسال می کند، با بالا رفتن دمای آب ایجاد می شود. موتور فن و پروانه فن خودرو در قسمت جلویی قرار دارند و بر اساس نیاز خودرو دارای یک یا دو موتور و پروانه فن است. بر اساس گرمای موتور و درجه مایع خنک کننده، موتور فن خودرو دارای دو چرخش متفاوت (چرخش کم و چرخش زیاد) است. این مدل موتور فن به موتور فن دو دور معروف است.