با نزدیک شدن بهار و تابستان، زمان آن رسیده که سیستم کولر خودروی خود را بررسی کنید. البته، روشن کردن کولر خودرو در حالی که هوا هنوز سرد است ممکن است عجیب به نظر برسد، اما ایده خوبی است که مطمئن شوید قبل از شروع هوای گرم نیازی به شارژ مجدد ندارد. اما آیا واقعاً سیستم کولر خودرو نیاز به شارژ مجدد دارد و اگر چنین است، چند وقت یک بار باید گاز کولر ماشین را شارژ کرد؟
در این مقاله از یارایدک چیزهایی را که باید در مورد شارژ مجدد کولر بدانید، هر چند وقت یکبار باید آن را تعویض کنید و چرا به آن نیاز دارید را خواهیم آموخت، با ما همراه باشید.
سیستم تهویه مطبوع چگونه در ماشین کار میکند؟
سیستم کولر در خودرو با دستکاری مبرد بین حالت مایع و گاز کار میکند. همانطور که مبرد تغییر حالت میدهد، گرما و رطوبت را از وسیله نقلیه جذب کرده و به سیستم اجازه میدهد هوای خنک و خشک خارج کند. برای تغییر مبرد بین حالت مایع و گاز، سیستم کولر برای کنترل فشار و دما کار میکند.
مبردهای سیستم AC
در گذشته، سیستمهای کولر خودرو از R-12 به عنوان مبرد استفاده میکردند. R-12 (با نام مستعار فرئون) یک مبرد بسیار مؤثر بر پایه CFC (کلروفلوروکربن) است که قابل اشتعال نبوده و برای انسان سمی نیست. در اواخر دهه 1980، دانشمندان دریافتند که استفاده گسترده از R-12 به لایه اوزون زمین آسیب میرساند.
سازندگان در اواسط دهه 1990 به R-134a منتقل شدند. R-134a یک مبرد مبتنی بر HFC (هیدروفلوئوروکربن) است که خاصیت تخریب اوزون R-12/Freon را ندارد. جدیدترین مبرد R-1234yf است که گازهای گلخانه ای کمتری تولید میکند.
قطعات سیستم AC خودرو
سیستمهای کولر خودرو دارای چند جزء کلیدی هستند. در زیر قسمتهای اصلی و نقش آنها را بیان کردهایم:
کمپرسور
· واحد قدرت سیستم که سمت فشار پایین را از سمت فشار قوی جدا میکند.
· گاز کم فشار را میگیرد و آن را به گاز با دمای بالا فشرده میکند.
· در جلوی موتور نصب شده و توسط تسمه مارپیچ هدایت میشود.
کندانسور
· دمای مبرد را کاهش میدهد، در حالی که فشار بالا را حفظ میکند.
· مبرد با سرد شدن از حالت گازی به حالت مایع تغییر میکند.
· مشابه رادیاتور موتور، از هوای اجباری (حرکت فن یا وسیله نقلیه) برای انتقال گرما استفاده میکند.
· در جلوی وسیله نقلیه، پشت کوره نصب شده است.
خشک کن
· آب را از مبرد با استفاده از ماده خشک کننده خارج میکند.
· دارای برخی از ویژگیهای فیلتر سیستم
· نصب شده در سمت پرفشار سیستم، بین کندانسور و دستگاه اندازه گیری
دستگاه اندازه گیری
· فشار مبرد را کاهش داده که به سرعت دمای مبرد را کاهش میدهد.
· مبرد پس از خروج از دستگاه اندازه گیری همچنان به شکل مایع است.
· نصب شده در سمت پرفشار سیستم، بین خشک کن و فایروال
اواپراتور
· مبرد در اواپراتور به حالت گازی برمیگردد و باعث ایجاد یک اثر خنک کننده میشود.
· هوای کابین با عبور از اواپراتور خنک و خشک میشود.
· نصب شده در داخل محفظه سرنشین، پشت داشبورد
مسیر و ویژگیهای مبرد
· مبرد کم فشار/دمای کم وارد کمپرسور (گاز) میشود.
· مبرد با دمای بالا/فشار بالا از کمپرسور خارج میشود.
· مبرد خنک و در کندانسور به مایع تبدیل میشود.
هنوز تحت فشار بالا
· گیرنده/خشک کن آب را از مبرد خارج میکند.
· شیر انبساط فشار مبرد را کاهش میدهد.
· مبرد در اواپراتور به حالت گازی تبدیل میشود.
· گرما را جذب میکند؛ هنگامیکه هوا در اواپراتور میدمد، خنک و خشک است.
شارژ گاز کولر ماشین چیست؟
به عبارت ساده، شارژ کولر به معنای افزودن مبرد بیشتر به وسیله نقلیه شماست. این فرآیند یک نوع نیاز تعمیر و نگهداری بسیار رایج برای وسایل نقلیه قدیمی است که هنوز از فریون به عنوان مبرد استفاده میکنند. بیشتر خودروهای مدرن شروع به استفاده از مبردی به نام R134a کردهاند که نیازی به پرکردن آن زیاد نیست. اگر وسیله نقلیه جدیدی دارید که معمولاً به مبرد بیشتری نیاز دارد، به احتمال زیاد در جایی از سیستم نشتی وجود دارد. در هر صورت، ما به ریشه مشکل پرداخته و به شما کمک میکنیم در جاده خونسرد دچار مشکل نشوید.
چه زمانی شارژ مجدد کولر فرا میرسد؟
سیستم کولر هوا را “تهویه” میکند؛ در واقع نه تنها آن را خنک میکند، بلکه رطوبت را کاهش میدهد، به همین دلیل است که میتوانید از آن در زمستان استفاده کرده تا به سرعت رطوبت شیشه جلو را از بین ببرید. تهویه هوا از طریق فرآیند پیچیده تبخیر، فشرده سازی و انبساط، هوای خودروی شما را خنک میکند. گاز مبرد در سیستم کولر دائماً از گاز به مایع و دوباره به گاز تغییر کرده و این همان چیزی است که هوا را مطبوع میکند.
با گذشت زمان، گاز مبرد در سیستم کولر شما به دلیل تغییر مداوم از گاز به مایع از بین میرود. هنگامی که گاز از بین میرود، تواناییهای خنک کننده کولر شما کاهش مییابد و سیستم نیاز به شارژ مجدد دارد تا هوا را به طور موثر خنک نگه دارد. وقتی گاز مبرد کاهش مییابد، موتور شما باید سخت تر کار کرده تا کولر کار کند و به این ترتیب مصرف سوخت شما را افزایش میدهد.
هر چند وقت یکبار باید کولر گازی را شارژ کنم؟
اول، باید بدانید که کولر خودروی شما ممکن است هرگز نیاز به شارژ مجدد نداشته باشد. در حالی که مقداری از دست دادن مبرد حتی در برخی از سیستمها عادی است، این مقدار کمی نباید بر عملکرد سیستم تأثیر بگذارد. با این اوصاف، بسیاری از ما چندان خوش شانس نیستیم و متوجه خواهید شد که قدرت کولر شما با گذشت سالها کمتر و کمتر شده و دیگر خنک نمیشود.
برای بازگشت به این سوال که هر چند وقت یکبار باید گاز کولر ماشین را شارژ کرد، پاسخ این است: «بستگی دارد.» در اینجا هیچ برنامه سرویس یا نگهداری وجود ندارد؛ لازم نیست سیستم کولر خود را هر سال یا حتی هر دو سال یکبار شارژ کنید. بهترین شاخصی که برای شارژ مجدد مبرد نیاز دارید، زمانی است که سیستم کمتر از قبل شروع به خنک شدن میکند، اما قبل از اینکه خنک شدن کامل متوقف شود، باید برای شارژ آن اقدام کنید.
وقتی سیستم شما به اندازه گذشته سرد نمیشود، باید آن را بررسی کنید. یک مکانیک ماهر در این زمینه، سیستم کولر را از نظر نشت مبرد بررسی کرده و سپس یک سرویس تخلیه و شارژ مجدد را انجام میدهد، در صورتی که نشتی پیدا کرد، قطعات آسیبدیده باید تعویض شوند. سرویس تخلیه و شارژ مجدد شامل اتصال سیستم AC خودروی شما به یک دستگاه خاص است که تمام مبرد و روغن قدیمی سیستم را پاکسازی کرده و سپس آن را تا سطح مناسب پر میکند. پس از اتمام سرویس، مکانیک عملکرد سیستم را آزمایش و تأیید میکند که کولر گازی مطابق با مشخصات اصلی خودروساز خنک میشود (با اندازه گیری دمای هوای تولید شده در دریچههای داشبورد). کولر به عنوان بخشی از آزمایش MOT یا یک سرویس استاندارد شارژ نمیشود، بنابراین مهم است که در صورت داشتن هر گونه نگرانی اطمینان حاصل کنید که به طور جداگانه سرویس میشود.
جمع بندی
اگر متوجه شدید که خودروی شما پس از راه اندازی کولر، هوای گرم از دریچههای هوا بیرون میزند، زمان آن رسیده که برای شارژ گاز کولر خودرو بررسی های لازم را انجام دهید. معمولاً در طول استفاده از خودروهای مدرن، نیازی به شارژ گاز کولر نخواهید داشت، با این حال اگر هریک از نشانههای ذکر شده در طول این مقاله را مشاهده کردید، زمان شارژ کولر فرا رسیده است. به این ترتیب با کمک تکنسینهای ماهر در این زمینه گاز کولر خود را شارژ کنید.