بلوک سیلندر سمند ایساکو
- بلوک سیلندر از مهمترین اجزا موتور خودرو به شمار میرود و تعریف تعداد سیلندرهای خودرو بهواسطه این قطعه امکانپذیر میگردد.
- تقریباً بیشترین فضا در موتور یک خودرو به بلوک سیلندر اختصاص مییابد.
- بهطور دقیقتر باید گفت که از این قطعه بهعنوان تکیهگاه اصلی قطعات موتور خودرو یاد میشود، قطعهای که سلامت و عملکرد صحیح آن بر نحوه عملکرد خودرو به شکل ویژهای مؤثر خواهد بود.
بلوک سیلندر پژو پارس ایساکو
- بلوک سیلندر از مهمترین اجزا موتور خودرو به شمار میرود و تعریف تعداد سیلندرهای خودرو بهواسطه این قطعه امکانپذیر میگردد.
- تقریباً بیشترین فضا در موتور یک خودرو به بلوک سیلندر اختصاص مییابد.
- بهطور دقیقتر باید گفت که از این قطعه بهعنوان تکیهگاه اصلی قطعات موتور خودرو یاد میشود، قطعهای که سلامت و عملکرد صحیح آن بر نحوه عملکرد خودرو به شکل ویژهای مؤثر خواهد بود.
بلوک سیلندر دنا ایساکو
- بلوک سیلندر از مهمترین اجزا موتور خودرو به شمار میرود و تعریف تعداد سیلندرهای خودرو بهواسطه این قطعه امکانپذیر میگردد.
- تقریباً بیشترین فضا در موتور یک خودرو به بلوک سیلندر اختصاص مییابد.
- بهطور دقیقتر باید گفت که از این قطعه بهعنوان تکیهگاه اصلی قطعات موتور خودرو یاد میشود، قطعهای که سلامت و عملکرد صحیح آن بر نحوه عملکرد خودرو به شکل ویژهای مؤثر خواهد بود.
بلوک سیلندر سمند EF7 ایساکو
- بلوک سیلندر از مهمترین اجزا موتور خودرو به شمار میرود و تعریف تعداد سیلندرهای خودرو بهواسطه این قطعه امکانپذیر میگردد.
- تقریباً بیشترین فضا در موتور یک خودرو به بلوک سیلندر اختصاص مییابد.
- بهطور دقیقتر باید گفت که از این قطعه بهعنوان تکیهگاه اصلی قطعات موتور خودرو یاد میشود، قطعهای که سلامت و عملکرد صحیح آن بر نحوه عملکرد خودرو به شکل ویژهای مؤثر خواهد بود.
بلوک سیلندر پژو 206 تیپ 2 موتور TU3 ایساکو
- بلوک سیلندر از مهمترین اجزا موتور خودرو به شمار میرود و تعریف تعداد سیلندرهای خودرو بهواسطه این قطعه امکانپذیر میگردد.
- تقریباً بیشترین فضا در موتور یک خودرو به بلوک سیلندر اختصاص مییابد.
- بهطور دقیقتر باید گفت که از این قطعه بهعنوان تکیهگاه اصلی قطعات موتور خودرو یاد میشود، قطعهای که سلامت و عملکرد صحیح آن بر نحوه عملکرد خودرو به شکل ویژهای مؤثر خواهد بود.
کارتل روغن خودرو ایساکو مناسب برای سمند
کارتر ایساکو مناسب برای پژو 206 تیپ 2
کارتر که در زبان عامیانه به کارتل نیز معروف است، بهنوعی محفظه روغن موتور محسوب میشود. این قطعه که به شکل یک کاسه یا لگن بزرگ زیر بدنه موتور یا بلوک سیلندر پیچ میشود، روغن سیستم روانکاری را در خود جای داده و مانع از هدررفت آن میشود. به این ترتیب کارتر را میتوان به نوعی محفظه روغن موتور نیز دانست.
به همین دلیل به این قطعه روغندان موتور نیز گفته میشود. این محفظه که به نوعی بزرگترین محفظه درون موتور نیز محسوب میشود، به وسیله واشرهایی از جنس چوب پنبه به بلوک سیلندر وصل میشود.