از مشخصه های برجسته این کالا استفاده از مواد اولیه مرغوب در تولید این محصول بوده که موجب بالا رفتن کیفیت این محصول شده است. این کالا تولید گروه صنعتی آراکس یدک با بهترین کیفیت، بهترین بسته بندی و لیبل مخصوص، به همراه کد ویژه برای هر کالا عرضه می شود. همچنین این مجموعه با ارائه اپلیکیشن آراکس یدک گامی نو جهت عرضه محصولات خود با بهترین کیفیت و بهترین قیمت در کوتاه ترین زمان برای مشتریان ایجاد کرده است.
چراغ عقب نیران مناسب برای تیبا بسته 2 عددی
این قطعه جزو لوازم یدکی مهم و ضروری در خودرو است. وظیفه چراغ خطر عقب، آگاهی دادن به خودروهای کناری و عقبی از وضعیت خودرو است و هنگام ترمزگیری یا تغییر جهت خودرو، با استفاده از این چراغ به آن ها هشدار داده می شود. زمانی که راننده اقدام به ترمزگیری یا تغییر جهت در هنگام حرکت می کند، چراغ خطر روشن می شود. چراغ خطر از پلاستیک شفاف رنگی ساخته می شود که بر اساس محل قرارگیری، رنگ آن فرق می کند. هر کدام از رنگ های به کار رفته در چراغ خطر عقب، نشان دهنده عملکردی خاص در خودرو است.
چراغ جلو راست اس ان تی مناسب برای تیبا
شاخصترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم میخورد که شامل چراغ جلوی اتومبیل می باشد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مهشکن و چراغ بغل و… روبهرو خواهید شد.
چراغهای بزرگ جلو از دو قسمت اصلی تشکیل شده است. قسمت اولیه آن همان کاسه چراغ است. این کاسه به شکل کره طراحی میشود. سطحش را هم جیوه اندود میکنند تا نور تولید شده در آن انعکاس خوبی داشته باشد و بیشتر به چشم بیاید. چراغ را هم در مرکز این کاسه طراحی میکنند. چراغ با فنر یا حلقه نگهدارنده پلاستیکی وصل شده و در جای خود محکم قرار میگیرد.
بخش دوم را هم بلوری یا عدسی چراغ مینامند. این بخش روی کاسه چراغ قرار گرفته و با کاسه یکی شده است تا گرد و خاک و آب و… وارد کاسه چراغ نشود. این سطح عدسی را منشورهای بلورینی پوشاندهاند که به منظور مدیریت پرتوهای نور لامپ استفاده میشوند.
چراغ جلو چپ خودرو اس ان تی مناسب برای تیبا
شاخصترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم میخورد که شامل چراغ جلوی اتومبیل می باشد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مهشکن و چراغ بغل و… روبهرو خواهید شد.
چراغهای بزرگ جلو از دو قسمت اصلی تشکیل شده است. قسمت اولیه آن همان کاسه چراغ است. این کاسه به شکل کره طراحی میشود. سطحش را هم جیوه اندود میکنند تا نور تولید شده در آن انعکاس خوبی داشته باشد و بیشتر به چشم بیاید. چراغ را هم در مرکز این کاسه طراحی میکنند. چراغ با فنر یا حلقه نگهدارنده پلاستیکی وصل شده و در جای خود محکم قرار میگیرد
بخش دوم را هم بلوری یا عدسی چراغ مینامند. این بخش روی کاسه چراغ قرار گرفته و با کاسه یکی شده است تا گرد و خاک و آب و… وارد کاسه چراغ نشود. این سطح عدسی را منشورهای بلورینی پوشاندهاند که به منظور مدیریت پرتوهای نور لامپ استفاده میشوند
چراغ مه شکن جلو چپ دیناپارت مناسب برای تیبا
چراغ مه شکن جلو خودرو، یکی از دسته چراغ هایی است که با هدف انتشار پرتوهای میله ای با زاویه زیاد نسبت به زمین طراحی و ساخته شده است.
اگر می خواهید به تفاوت چراغ های معمولی نور بالا و نور پایین با چراغ مه شکن خودرو پی ببرید، کافی است نحوه تابش نور از این دو نوع منبع را با هم مقایسه کنید. در چراغ های معمولی طراحی به گونه ای است که با تابش زاویه کم، سطح وسیع تری از جاده به وسیله نور ایجاد شده روشن شود، این در حالی است که هدف از زاویه بالای تابش در چراغ مه شکن، افزایش دید کلی در فاصله محدود است؛ زیرا در زمان مه غلیظ شما حتی تا چند متری خود را نیز نمی توانید ببینید.
بر خلاف باور عمومی رنگ زرد، رنگ اصلی چراغ های مه شکن نیست و هیچ قائده ای در این زمینه وجود ندارد و شما می توانید از میان رنگ سفید و زرد، هرکدام را که بخواهید برای این نوع چراغ ها انتخاب کنید. در واقع تنها عوامل تاثیر گذار بر عملکرد چراغ مه شکن نحوه تابیده شدن نور و زاویه تابانده شدن آن به سمت زمین است.
چراغ خطر عقب راست سفید دودی ایساکو مناسب برای پژو پارس ELX
چراغ خطر خودرو در واقع همان چراغ های عقبی خودروها به رنگ قرمز هستند که موقع ترمز گرفتن، روشن می شوند.
نصب چراغ قرمز در پشت وسیله نقلیه، به راننده وسایل نقلیه ای که در پشت خوردوی جلویی در حال حرکت است نشان می دهد که چه زمانی باشد توقف کند. این چراغ ها کمک می کنند که راننده ها از حضور مانعی در مقابل خود آگاه شوند. با توجه به این توضیحات، می توان انتظار داشت که چراغ خطر خودرو یکی از مهم ترین اجزای هر خودرو است و می تواند جزو یکی از قطعات و لوازم یدکی خودروها هم به شمار رود.
چراغ خطر دودی پارس ای ال ایکس ایساکو
چراغ خطر خودرو در واقع همان چراغ های عقبی خودروها به رنگ قرمز هستند که موقع ترمز گرفتن، روشن می شوند.
نصب چراغ قرمز در پشت وسیله نقلیه، به راننده وسایل نقلیه ای که در پشت خوردوی جلویی در حال حرکت است نشان می دهد که چه زمانی باشد توقف کند. این چراغ ها کمک می کنند که راننده ها از حضور مانعی در مقابل خود آگاه شوند. با توجه به این توضیحات، می توان انتظار داشت که چراغ خطر خودرو یکی از مهم ترین اجزای هر خودرو است و می تواند جزو یکی از قطعات و لوازم یدکی خودروها هم به شمار رود.
چراغ جلو چپ ۲۰۶ – ایساکو
شاخصترین جنبه استفاده از سیستم روشنایی اتومبیل در قسمت جلوی آن به چشم میخورد که شامل چراغ جلوی اتومبیل می باشد. در این قسمت شما با نور بالا و نور پایین و همچنین مهشکن و چراغ بغل و… روبهرو خواهید شد.
چراغهای بزرگ جلو از دو قسمت اصلی تشکیل شده است. قسمت اولیه آن همان کاسه چراغ است. این کاسه به شکل کره طراحی میشود. سطحش را هم جیوه اندود میکنند تا نور تولید شده در آن انعکاس خوبی داشته باشد و بیشتر به چشم بیاید. چراغ را هم در مرکز این کاسه طراحی میکنند. چراغ با فنر یا حلقه نگهدارنده پلاستیکی وصل شده و در جای خود محکم قرار میگیرد
بخش دوم را هم بلوری یا عدسی چراغ مینامند. این بخش روی کاسه چراغ قرار گرفته و با کاسه یکی شده است تا گرد و خاک و آب و… وارد کاسه چراغ نشود. این سطح عدسی را منشورهای بلورینی پوشاندهاند که به منظور مدیریت پرتوهای نور لامپ استفاده میشوند.
چراغ جلو راست ۲۰۶- ایساکو
چراغ جلو راست خودرو یکی از مهم ترین اجزای خودرو به شمار میروند که در قسمت جلویی آن کاربرد دارد. وظیفه این چراغ تابش نور به جلو است تا رانندگان بتوانند با نور کافی رانندگی کنند. و رانندگان دیگر نیز مخصوصاً در جاده های دوطرفه آنها را ببینند. چراغ خودرو از دو بخش شد تشکیل شده است که قسمت کاسه چراغ به شکل کروی می باشد و چراغ در داخل آن قرار می گیرد.
قسمت دوم عدسی چراغ یا بلوری است که بر روی کاسه قرار می گیرد تا از ورود گرد و خاک و آب در داخل آن جلوگیری به عمل آورد. این بخش با استفاده از منشور های بلوری مدیریت پرتو های نور را برعهده دارد و سطح کاسه جیوه اندود شده است تا نور را به خوبی انعکاس دهد.مانند سایر قطعات چراغ خودرو نیز ممکن است در اثر عوامل مختلفی خراب شود و یا اگر نمونه کیفیت نداشته باشد پس از مدتی متوجه شوید که به دلیل کم نور شدن نیاز به تعویض دارد.